Köszöntünk az OUR TEAM oldalán!

Csatlakozz

Szeretnél egy elkötelezett, jóhangulatú, dolgos csapat tagja lenni?? Mindemellett érdeklődsz az autósportok iránt és a motor olajtól sem félsz? Akkor az egyetem Formula Student csapatában a helyed!

Látogass meg minket a 2021.09.29 -én tartandó Hallgatói körök napján! Keresd a standunkat az Óbudai Egyetem Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar udvarán (Budapest, Népszínház u. 8.) szerda délelőtt 10 órától!

Az esemény linkje:

Nem fér bele az órarendedbe, hogy ellátogass hozzánk?? Ne aggódj, csak csekkold a Neptun üzeneteid, hamarosan írni fogunk minden hallgató társunknak vagy írj Te nekünk erre az e-mail címre: ourteamracing@gmail.com , vagy jelenkezz itt. 

Várunk Mindenkit sok szeretettel!

A regisztráció során megadott adataimat önként adtam meg.

Aktualitások

 

Hírek

A KEFO Motorsport csapata nagylelkűen meghívott minket, az OUR Team-et a Rollout eseményükre, Kecskemétre. Szívesen …

A koronavírus helyzetre való tekintettel egyedi textil szájmaszkok készültek csapatunk részére az Óbudai Egyetem Rejtő …

A kormánykerék elektronika megtervezésének ötlete még akkor merült fel, amikor a csapat a tervezés legelején …

Csapatunk kompozit részlege sok időt tölt el azzal, hogy a lehető legjobban kiismerje a kompozit …

Részletek a formula studentről

A formula student

Bevezetés a Formula Student világába:

A Formula Student egy olyan együléses autóépítő versenysorozat, amelyen egyetemi és főiskolai csapatok vesznek részt és mérik össze a tudásukat. Szigorú szabályrendszer keretein belül készítik el az autó terveit, majd modern technológiákat felhasználva a valóságba ültetik át az elképzeléseiket. A tervezésen és gyártáson kívül az egész csapatot bemutató üzleti terv elkészítése és annak prezentálása szintén fő feladatuk a csapatoknak.

Egy versenyen több megmérettetésen is részt kell vennünk!

Két nagy csoportra bonthatóak ezek a kihívások, amelyeket statikus és dinamikus versenyszámokként kezelünk.

Statikus feladatok például, minden olyan tervdokumentáció prezentálása, ami az autó megvalósításához és a csapat üzemeltetéséhez szükséges. 

  • Műszaki tervek, dokumentumok
  • Költségvetés, anyagi oldalak bemutatása
  • Csapatműködés, üzleti terv.

Dinamikus versenyszámok kifejezetten az autó menettulajdonságait, megbízhatóságát és vezethetőségét vizsgálják.

  • Endurance
  • Efficiency
  • Skid Pad
  • Gyorsulás
  • Autocross

A különböző megmérettetések után a bírák a meghatározott szempontok alapján értékeli a látottakat és összesítik a pontokat.

Csapatunkról néhány mondatos bemutatkozás

Csapatunkról

Vezetőség

Felvári Bálint

Felvári Bálint

Csapatkapitány
Motor részlegvezető

Nagy Viktor

Nagy Viktor

Elektronika részlegvezető

Fodor Béla

Fodor Béla

Arculat részlegvezető

Szőke-Tóth Éva

Szőke-Tóth Éva

Aerodinamikai-kompozit
részlegvezető

Tóth Lilla

Tóth Lilla Éva

Aerodinamikai-kompozit
részlegvezető

Sándor Hunor

Sándor Hunor

Futómű részegvezető

Motor részleg

Felvári Bálint

Felvári Bálint

Csapatkapitány
Motor részlegvezető

Góth Viktor

Góth Viktor

Pergel Áron

Pergel Áron

Nagy Dominik

Nagy Dominik

Szabadi Dávid Márk

Szabadi Dávid Márk

Bártol Ákos

Bártol Ákos

Elektronikai részleg

Nagy Viktor

Nagy Viktor

Elektronika részlegvezető

Pinkóczi Szabolcs

Pinkóczi Szabolcs

Horinka Márton

Horinka Márton

Jamrik Bálint

Jamrik Bálint

Wéber József

Wéber József

Kostyál Levente

Kostály Levente

Kéri Márk

Kéri Márk

Kovács Balázs

Kovács Balázs

Váz részleg

Sándor Hunor

Sándor Hunor

Felvári Bálint

Felvári Bálint

Szőke-Tóth Éva

Szőke-Tóth Éva

Tóth Lilla

Tóth Lilla Éva

Arculat részleg

Fodor Béla

Fodor Béla

Arculat részlegvezető

Horváth Dorottya

Molnár Viktória

Aerodinamikai-kompozit részleg

Szőke-Tóth Éva

Szőke-Tóth Éva

Aerodinamikai-kompozit
részlegvezető

Tóth Lilla

Tóth Lilla Éva

Aerodinamikai-kompozit
részlegvezető

Lőrincz Viktor

Gligor Dávid

Gligor Dávid

Torák Levente

Torák Levente

Demeter Gergő

Demeter Gergő

Kovács Krisztián

Kovács Krisztián

Kátai Gergő

Kátai Antal Gergő

Selyem Sándor

Selyem Sándor

Futómű részleg

Sándor Hunor

Sándor Hunor

Futómű részlegvezető

Csányi Mihály

Csányi Mihály

Viktor Marcell

Viktor Marcell

SZEKCIÓINK RÉSZLETES BEMUTATÁSA

szekciók

Kompozit

Ahhoz, hogy minél könnyebb Formula Student autót tudjunk létre hozni nagyon fontosak a kompozitok, mivel nagyon erős anyagok, de a tömegük mégis meglepően csekély. A csapat kompozit részlege elsősorban ezekkel az anyagokkal és ezeknek az előállításával foglalkozik. A részlegben mindannyian úgy kezdtük pályafutásunkat, hogy kevés ismeretünk volt, de sok munkával és tanulással sikerült egy olyan alaptudást összeszednünk, amivel már biztos kezekkel nekiállhattunk a munkának. Szekciónk két fő résszel foglalkozik, az egyik irány az autó aerodinamikai kialakítása, a másik irány pedig a kompozitok kezelése a gyártás megkönnyítése szempontjából. Jövőbeni terveink közé tartozik, hogy az alapanyagainkból kézzel fogható mintadarabokat tudjunk legyártani, illetve a kormány gyártása. Az autót felosztottuk részekre és mindenki kapott egyet, hogy ki tudjuk dolgozni egy-egy rész anyagszükségletét és gyártását.

Motor

Csoportunk, az autó motorjával és hajtásával kapcsolatos feladatokat látja el, szorosan együttműködve a futómű és az elektronika csapattal. Célunk, hogy minőségi alkatrészek és szakértelmünk felhasználásával, egy erős és tartós hajtásláncot hozzunk létre. Jelenleg használatos motorunk egy 2006-os Suzuki GSX-R600, ebből szeretnénk minél jobb teljesítményt kihozni, a Formula Student szabályainak megfelelően. Ahhoz, hogy a motor teljesítményét áttudjuk vinni a kerekekre egy egyedi gyártású hajtásláncot alkalmazunk, ami lehetővé teszi a hajtáslánc áttétel módosítását, illetve a differenciálmű állítását. Természetesen a futómű nagyban befolyásolja ennek az egységnek a kialakítását így itt is egy szoros munkakapcsolat van a két csoport között. Távlati céljaink közé tartozik, hogy az erőforrásunkból kihozzuk a lehető legtöbbet és elérjük azt a szintet, ahol már ezt a motort nem tudjuk tovább fejleszteni, mivel maximálisan kihasználtuk. Sok munka vár még ránk ennek a sikernek az eléréséig, de nap, mint nap minden tőlünk telhetőt megteszünk a legjobb eredményekért.

Futómű

Az autók futóművének a feladata, hogy maximalizálja a tapadást az autó kerekei és az úttest között és a haladó jármű könnyen kormányozható maradjon. A futómű több részegységből áll (gumi, felni, csapágy, kerékagy, csonkálvány, kormánymű, lengőkarok stb.) amiket gondosan meg kell tervezni és a versenyszabályzatnak megfélően kell kialakítani. A mi részlegünk feladata minden olyan mechanikai részegység megtervezése, ami kívülről a vázhoz kapcsolódik, a kerék-talpponttól a vázig. Viszont a vázon belül is akadnak feladataink és szoros együttműködéssel dolgozunk a hajtásláncon a motoros részleggel. Sokszor más részlegekkel is összedolgozunk, hogy a lehető legjobb megoldásokat tudjuk megvalósítani. Jövőbeni terveink közé tartozik, hogy a megtervezett futóművet véglegesítsük, valamint megvalósítsuk. Majd a szeretnénk finomítani, „tökéletesíteni” a futóművet. A jelenlegi új tagokat szeretnénk, jobban beavatni a feladatokba, valamint szeretnénk, ha szerves részei lenének, ennek a szekciónak.

Elektro

Az O.U.R. Team egyik részlege vagyunk a kezdetek óta, csoportunkat javarészt mechatronikai szakos hallgatók alkotják. A nagyjából nyolc főből álló részleg a készülő autó elektronikai rendszereiért felel és jelenleg is ezeket tervezi. A csapat tagjai mind másban jeleskednek, így jól kiegészítjük egymást és sokat tudunk egymásnak segíteni vagy fejleszteni társainkat. Vannak viszonylag új és végzős hallgatók is közöttünk. Részlegünk szoros közreműködésben áll a többi csoporttal, jelenleg leginkább a motor és a kompozit részleggel dolgozunk. Kezdetben, javarészt kutatómunkával foglalkoztunk, most leginkább fejlesztéssel és már kivitelezéssel is, hogy terveink megvalósítsuk. Jelenlegi projektjeink közé tartozik a kormány véglegesítése, a motorvezérlő és az autó telemetriájának kialakítása. Célunk, hogy terveink megfeleljenek a kritériumoknak és végeredményében rendeltetés szerűn működjenek. Szerencsére rengeteg tapasztalatot nyerhetünk feladatok megvalósítása közben és olyan tudásokat sajátíthatunk el, amit az egyetem csak felületesen esetleg elméleti szinten érintettünk.

Arculat

A műszaki feladatok mellett jelentős feladat az egységes csapatarculat megtervezése is. Szekciónk víziója a csapat számára egy olyan stílus megtervezése, mely egyértelműen felismerhetővé teszi a csapatot és illeszkedik az egyetemen megújult imázshoz Alapvető feladatunk a csapat arculati elemeinek megtervezése, legyártása illetve a megvalósítás felügyelete. A csapat fő arculati eleme a csapatlogó, melynek megtervezése és későbbi további felhasználása a szekciónk feladata. A logó megjelenhet ruházati elemeken, melyeket szintén a szekció tervez, magán az autón és egyéb kisebb tárgyakon. A részleg további feladata az autó festésének megtervezése is.

Váz

A váz - mint az emberi testben a csontok - szoros kapcsolatot ápol az autó többi részével miközben magába foglalja, stabilizálja azokat. A Formula Student versenyautóknál sincs ez másképp. A vázat, csak úgy, mint az autó többi részét, szigorú szabályzat szerint kell megtervezni, hogy az kellő biztonsággal és tulajdonságokkal bírjon egy versenyautó számára. Csapatunk munkálkodásának kezdete óta folyik a munka a váz kialakításán, tervezésén. A feladat elvégzésében többen segédkeztek az egyetem tanárai közül is, akik az elkészült terveket ellenőrizték több szempontból is. Napjainkban a váz terveinek szabályzathoz igazításának véglegesítése folyik, illetve az anyagok beszerzése, hogy a gyártás elkezdődhessen.

AKIK HOZZÁJÁRULNAK A MUNKáINKHOZ

támogatóink

Munkáink képekben

Galéria

Verseny

122038012_785119472273075_2196902568960586508_n

Csapat élet

140619801_1345901985783591_7547182258539559960_n

Tervezés

nyakterv